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国内外地铁车辆驱动联轴器概述
来源:中国联轴器网 | 作者:proc471bb73 | 发布时间: 2013-10-20 | 3052 次浏览 | 分享到:
国内外地铁车辆驱动联轴器概述
1. 1国外地铁车辆（如何鉴别假冒伪劣汽车配件）驭动联轴器应用情况
国外地铁车辆上采用的驭动联轴器大致有鼓形齿联轴器、金属挠性板联轴器、碳纤维增强塑料板(CFRP)联轴器、橡胶圆盘联轴器等几种。如德黑兰地铁1,2线车辆采用鼓形齿联轴器，日本所有城市地铁车辆采用鼓形齿式联轴器或金属挠性板联轴器或碳纤维增强塑料板(CFRP)联轴器。

1. 2国内地铁车辆驭动联轴器应用情况
国内地铁车辆上采用的驭动联轴器种类比较多:如上海地铁1号线采用橡胶圆盘联轴器，上海地铁2号线采用金属挠性板联轴器;广州地铁1号线和2号线均采用鼓形齿联轴器;北京地铁旧型号车辆采用鼓形齿联轴器，北京地铁复八线车辆采用金属挠性板联轴器等。
从目前国内地铁车辆联轴器的运用情况来看，上述各种驭动联轴器均能满足运用要求，但各种驭动联轴器在传递扭矩能力、不对中能力、加工难易程度、可维护性、运行寿命等方而各有特色。
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